Jesse Love lidera tras rechazo de oferta de Richard Childress a NASCAR

Tras el histórico regreso de la Serie Xfinity en Rockingham, Richard Childress Racing estaba en la cima del mundo después de que Jesse Love consiguiera la bandera a cuadros. Sin embargo, este entusiasmo fue efímero, ya que NASCAR desempeñó el papel de aguafiestas al descalificar al equipo #2. Los oficiales citaron la Regla 14.14.2.I-5.H del Libro de Reglas de NASCAR, que trata sobre los espaciadores del brazo de arrastre del camión y las cuñas del ángulo del piñón. “Todas las superficies de acoplamiento entre el brazo de arrastre del camión y la montura en U deben estar en contacto total entre sí”.

En las secuelas de esta decisión, Sammy Smith fue declarado ganador, pero RCR no iba a quedarse sin pelear. Presentaron una apelación, pero una vez más, el resultado no los favoreció. El panel de Apelaciones mantuvo la decisión, para consternación de todo el equipo. Emitieron una valiente respuesta a esto en X: “RCR está decepcionado con la decisión de NASCAR hoy de mantener la descalificación del equipo No. 2. Vamos a centrar nuestros esfuerzos en avanzar y ser competitivos en Talladega este fin de semana”.

La respuesta de Jesse Love y RCR

No fue solo una charla grandilocuente, ya que el equipo cumplió su promesa. Mantuvieron la cabeza baja, se pusieron a trabajar y a continuación, Jesse Love, cuyo triunfo fue arrebatado en Rock, respondió con una victoria en la pole en Talladega Superspeedway. Esta fue la segunda victoria en la pole de Love esta temporada; la primera llegó en Atlanta Motor Speedway, y fue una clara indicación de que RCR había traído de vuelta a sus grandes armas en la pista de superspeedway.

Love no estaba solo; su compañero de equipo, Austin Hill, estaba a solo 0.188 segundos de la pole. Sin embargo, parece que Richard Childress Racing dictará el juego temprano en la carrera Ag-Pro 300. Esta fue la mejor respuesta a todo el drama que sucedió la semana pasada. Y a pesar de que el resto del campo perseguía su tiempo, Love estaba seguro de las habilidades de su equipo.

“Tengo mucha fe en Danny Stockman y ECR energy, CT springs, todos los chicos de Welcome, siempre hacen un buen trabajo aquí. Así que, sí, espero con ansias el día de mañana. Obviamente, mi coche es tan rápido como Xfinity Mobile, y creo que tenemos una muy buena oportunidad. Así que, nunca me he sentado en la pole aquí en Talladega, así que eso es realmente genial”, dijo Love a CW Sports. Justin Allgaier y Joey Gase iniciarán la carrera en la segunda fila. Mientras tanto, Jeb Burton, Taylor Grey, Josh Williams, Daniel Dye, Ryan Ellis y Jeremy Clement completaron los 10 primeros puestos. Con solo 38 puestos disponibles en la parrilla, Garrett Smithely, Austin Green y Jake Garcia no lograron clasificar para la carrera por tiempo. Sin embargo, hubo una gran sorpresa para los aficionados, y llegó en la forma de Katherine Legge.

Katherine Legge se clasifica por tiempo

Desde que la piloto británica comenzó su temporada en NASCAR en Phoenix, por una razón u otra, ha estado en el extremo receptor de problemas. El fin de semana pasado, no pudo pasar a las rondas de clasificación en Rock debido a la falta de puntos de propietario. Pero gracias a sus patrocinadores, pudo intercambiar coches con J.J. Yeley y pilotar el Chevy No. 53. Antes de que pudiera causar algún impacto, fue chocada por William Sawalich, y a su vez, golpeó a Kasey Kahne en el montón. La crítica que enfrentó en línea en las redes sociales fue dura. Algunos incluso cruzaron la línea con sus comentarios despectivos. Legge tuvo que llamar la atención sobre estos odiosos en línea, “Le diré que el correo de odio, las amenazas de muerte y los comentarios sexuales inapropiados que he recibido no son solo molestos, son inaceptables. Déjenme ser muy clara. Estoy aquí para correr y competir, y no toleraré ninguna de estas amenazas a mi seguridad o a mi dignidad, ya sea en la pista o fuera de ella”.

Al igual que Jesse Love y RCR, se mantuvo en su propio negocio y se abrió camino en el campo, clasificándose en el vigésimo séptimo lugar para la carrera. Las carreras de velocidad son ciertamente comodines; un buen resultado podría ser suficiente para que Legge silencie a sus críticos, más aún para su confianza con más carreras por delante.