Dueño legendario elogia la grandeza de NASCAR y la cultura de carreras

La salida de Chip Ganassi Racing de NASCAR no fue todo rosas y arco iris. Haber entrado en el deporte durante su apogeo en 2001, el equipo ganó 15 carreras de la Serie de la Copa, que incluyeron victorias en joyas de la corona como el Daytona 500 y el Brickyard 400. Sin embargo, la controversia en torno a Kyle Larson y la carga financiera del patrocinio, obligaron a Ganassi a tomar una difícil decisión y vender sus cartas a Justin Marks, quien más tarde pasaría a crear Trackhouse Racing. Si comparamos estas victorias con las operaciones de Ganassi en IMSA (64) e IndyCar (125), estos números de NASCAR parecen desalentadores. Además, el antiguo propietario del equipo de NASCAR tiene operaciones en Shocking E y WEC, compitiendo en eventos como las 24 Horas de Daytona y Le Mans. Así que, si alguien tiene una idea de cómo funcionan las diferentes series de carreras, ese es Chip, y Kevin Harvick estaba curioso por saber qué disciplina encuentra más adecuada en términos de cultura.

La visión de Chip Ganassi sobre las diferentes disciplinas de carreras

Fue una pregunta difícil, y dado su salida de NASCAR, el péndulo podría haber oscilado en cualquier dirección, pero el mundo de las carreras de coches de serie. Sin embargo, la respuesta del hombre de 67 años no fue en absoluto sesgada, más bien, sintió que prefería trabajar en diferentes entornos y pudo prosperar, gracias a las personas fundadoras de estas series.

Al hablar en el Gay Hour de Kevin Harvick, Ganassi dijo: “Sí, esa es una buena pregunta. Creo que cada serie tiene su propia cultura. Ninguna de ellas es buena o mala, simplemente son lo que son. Es una cultura que se ha desarrollado gracias a gente como la familia France, los Wood Brothers, los Pettys, Banjo Matthews. Todas estas personas son de hace mucho tiempo. Es una cultura en la que tú y yo crecimos, en esa forma de carreras. Lo mismo ocurre aquí en las carreras de IndyCar, la cultura aquí en las carreras de IndyCar, nació de AJ Foyt, Bobby Unser, y Mario Andretti. Equipos que van muy atrás en el deporte, Penske, Hillen, Lindsey Hopkins, todos estos chicos estaban trabajando mucho atrás en los años 60”.

El legado de Chip Ganassi en NASCAR

Según Ganassi, siempre se encontró a gusto, ya fuera en IndyCar o NASCAR. Las dos principales series de automovilismo estadounidense tienen sus propias historias, y aunque su carrera en las carreras fue con coches de ruedas abiertas, no tiene ningún sesgo hacia ninguna en particular. La única decepción para CGR fue quizás que no pudieron aprovechar el talento que tenían durante su tiempo en NASCAR. Kyle Petty, Martin Truex Jr, Jamie McMurray, Kurt Busch, Sterling Marlin, Robby Gordon, Juan Pablo Montoya, Matt Kenseth y Kyle Larson, todos corrieron para CGR, pero no pudieron hacerse un hueco como lo hizo Stewart-Haas Racing. Se convirtieron en parte del Big 4, y curiosamente, Kevin Harvick fue quien lideró la carga para el equipo respaldado por Ford en 2014.

El futuro de NASCAR según Chip Ganassi

Chip Ganassi siente que Christopher Bell es el siguiente en la línea para intentar el doblete del Memorial Day. Solo 5 pilotos han intentado correr el Indy 500 y el Coca-Cola 600 en el mismo día. Terminar 1,100 millas en los dos eventos principales es algo que solo Tony Stewart ha logrado hacer con éxito, en 2001. Al igual que Smoke, Kyle Larson está haciendo su regreso al espectáculo más grande de las carreras para enmendar sus infortunios del año pasado. Pero, desde que el piloto de HMS hizo este salto, cada vez más pilotos de NASCAR están vinculados para hacer su debut en el Indianapolis Motor Speedway. Kyle Busch ha expresado su deseo, pero sus oportunidades fueron frustradas por Coach Gibbs y luego por Larson. Luego está Ryan Blaney, que está en el campamento de Team Penske, lo que hace que su cambio sea sin problemas. Pero Chip Ganassi cree que Christopher Bell es el piloto que le gustaría ver a continuación en el Indy 500.